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Accessoires Cani Trottinette
Barre de Traction VTT et Trottinette Devaaant V2 Universelle
(13 avis)
TROTTINETTE KOSTKA - 7EME GENERATION
PLUS LEGERE ET PLUS RAPIDE, Le choix de la Championne de France 2023 pour la saison 2024.
Le modèle MUSHING avec la barre de traction fixée au cadre et les rivets de plateforme est une EXCLUSIVITE CANEM VICTORIA ! Il faut un délais de 4 semaines environ pour cette version spécialement conçue pour la compétition de dogscootering.
Une toute nouvelle ère commence ! Grace à une réduction de poids globale, une rigidité accrue, des axes transversant de 12 millimètres, une toute nouvelle fourche et une meilleure maniabilité, la trottinette gravel Kostka Trip Max (G7) garantit un plaisir de conduite encore plus grand ainsi que des vitesses plus élevées sans efforts supplémentaires.
DISPONIBLE AVEC DIFFERENTES OPTIONS :
- Avec ou sans KIT MUSHING ( BARRE + LONGE) (KIT soudé au cadre 4 semaines de délais)
- MUSHING Roues 27,5/29" (plateforme + accrocheuse avec rivets et vis) (Environ 4 SEMAINES DE DELAIS)
- roues 28x28"gravel plateforme centrale sans rivets (DISPO IMMEDIATE)
- Fourche Carbone et roues 27.5/27.5 (nous contacter +300€ / 4 semaines production)
- Peinture personnalisée ( + 118€ 4 semaines production)
SPECIFICATIONS DE LA TROTTINETTE KOSTKA
| Poids | 9,7 Kg | |
| Capacité charge cadre | 150 kg | |
| Longueur | 1950 mm | |
| Hauteur | 1030 mm | |
| Garde au sol | 55 mm | |
| Hauteur du repose pieds | 81 mm | |
| Longueur du repose pieds | 440 mm | |
| Empattement | 1250 m | |
| Taille de la roue avant | 28'' | |
| Taille de la roue arrière | 28'' |
| Largeur du guidon | 680 mm |
UNE TROTTINETTE SPORTIVE
La toute nouvelle version de trottinette, la Kostka Trip Max (G7) fait déjà beaucoup parler d'elle ! Sportive et séductrice, elle comblera tous vos désirs en matière de conduite, de confort, de maniabilité et de stabilité !
Sa polyvalence la rend destinée à conquérir n'importe quelle surface qui se présente à vous. Qu'il s'agisse de terrains caillouteux, ou de pavés.
Grace à ses deux grandes roues de 28 pouces, vous serez enfin prêt pour le trail et la jungle urbaine. Ces grandes roues guident parfaitement le sentier, assure une meilleure stabilité dans les chemins compliqués et vous amène à des vitesses plus élevées.
La Kostka Trip Max (G7) est compatible avec des roues avant de 29 pouces et des roues arrière de 27,5 pouces avec des pneus tout-terrain larges si vous voulez affronter les terrains plus techniques. de quoi avoir une trottinette polyvalente pour les courses de mushing par exemple.
Découvrez sans attendre ce nouveau modèle sportif de trottinette !
EQUIPEMENTS DE LA TROTTINETTE KOSTKA
| Cadre | Kostka Voyage G7 |
| Fourche avant | Kostka Aero V2810 Al |
| Tige | Kostka SK 2822 S2 |
| Guidon | Kostka FBH 680-50 Al |
| Freins | Shimano M365 |
| Poignées (guidon) | Caoutchouc - verrouillage |
| Blocage roue avant | Kostka AKA12-120 Axe transversant |
| Blocage roue arrière | Kostka AKA12-120 Axe transversant |
| Moyeu avant | Kostka HK 1024 DS |
| Moyeu arrière | Kostka HK 6524 DS |
| Roulements (moyeux) | Industriels |
| Jantes | Double paroi - RDX |
| Pneus | TUFO Gravier Speedero |
| Tubes | Auto |
| Rayons | Acier inoxydable - Noir |
| Casquettes | Réflexe plastique |
NOUVELLES NORMES TROTTINETTE
AXES TRANSVERSANTS
Les axes transversant Kostka de 12mm offrent une rigidité et une stabilité torsionnées et longitudinales accrues. Le système unique de KOSTKA d'embouts KOSTKA Mag flottants amovibles à l'arrière du cadre assure un ajustement précis de la roue.
Grace à la connexion solide, de l'ensemble de ces éléments, vous obtenez une plus grande résistance et une plus grande rigidité offrant ainsi une meilleure maniabilité et durabilité du cadre avec la fourche.
Profitez d'une direction précise à chaque virage, chaque changement de directions, tout cela dans une grande légèreté !
TECHNOLOGIE HYBRIDE - LEGER POIDS - AMORTISSEMENT DES VIBRATIONS
Le cadre de la KOSTKA est conçu pour un amortissement naturel des vibrations, combiné à la nouvelle fourche KOSTKA AERO, en aluminium de qualité aérospatiale. Ces équipements créer ainsi la combinaison parfaite de rigidité, d'amortissement des vibrations et d'accélération maximale.
Le résultat est une réduction de 35% du poids à l'avant, offrant une expérience de conduite plus rapide et plus fluide à chaque rebond. La trainée aérodynamique est minimisée grâce à la conception élégante du profil de chute.
Les couleurs reflètent la personnalité
La trottinette Kostka Trip Max G7 est désormais disponible en trois nouvelles couleurs :
- Rouge Magique
- Gris Magique
- Jaune Magique
Ces nouvelles couleurs donnent non seulement un nouveau look à la trottinette, mais permettent également à chaque coureur d'exprimer son style unique . Le Jaune et le Rouge sont des couleurs énergiques et audacieuses, tandis que le Bleu et le Vert évoquent la tranquillité et la nature. Le Gris donne au footbike un look sophistiqué. Avec les nouvelles couleurs, la Kostka Trip Max G7 devient non seulement un moyen de transport unique, mais également un accessoire de mode qui attirera l'attention de tous les passants.
UN CADRE EPROUVE AU FIL DES GENERATIONS
Un cadre avec une rigidité accrue, basé sur une conception éprouvée, offrant des caractéristiques de maniabilité parfaites ainsi qu'une expérience de conduite inoubliable. Le profil du cadre principal en forme de goutte offre d'excellentes propriétés aérodynamiques de la KOSTKA. Une rigidité optimale et des lignes élégantes sont les éléments de base du cadre de nouvelle génération.
Le renfort avant, les soudures spéciales pour augmenter la rigidité du cadre et la résistance au contact sont des éléments essentiels de la trottinette. L'axe de roue arrière encastré empêche la jambe de rebond d'entrer en contact avec la trottinette, ce qui affecte positivement le confort de conduite global.
Les éléments adhésifs en acier inoxydable présents sur le dessus du repose-pieds garantissent une longue durée de vie du repose-pieds ainsi que des propriétés antidérapantes.
UNE CONDUITE QUI VOUS SEDUIRA
Grace au guidon ergonomique KOSTKA FBH 680-50 Al Wings, développé spécifiquement pour le cyclisme, connaitrez le vrai confort de conduite.
Les extrémités du guidon sont adaptées à votre poignet et à votre prise naturelle de mains, il n'y a donc pas de tension inutile sur vos poignets.
Les poignées en silicone amortissent les micro vibrations générées pendant la conduite. Le tout nouveau tube de direction semi intégré offre un ajustement encore plus rigide et précis de la fourche dans le cadre.
Ainsi, ce nouveau guidon de haute qualité est un élément essentiel qui garantit la position idéale que le pilote doit prendre pour maximiser ses chances de vitesse lors de ces sorties en activités mais également en compétition.
ROUES & MOYEUX - FAIBLE RESISTANCE AU ROULEMENT
La conception des moyeux a été développé avec une fonctionnalité élevée et une maintenance accrue. L'ajustement flottant innovant des roulements de haute qualité et à faible frottement assurent une définition précise du jeu et, par conséquent, aucun réglage compliqué du moyeu n'est nécessaire.
Le retrait facile des extrémités du moyeu permet un entretien simple et rapide de la trottinette.
LES PNEUS COMPTENT EGALEMENT
Les pneus Tufo Speedero sont des pneus conçus pour la vitesse. Peu importe que vous rouliez sur de l'asphalte, des pavés, des chemins forestiers, du sable, de l'herbe ou du gravier. Ils offriront toujours une accélération sans compromis et une facilité de conduite avec beaucoup d'adhérence et de sécurité dans les virages.
La bande de roulement large et la couche Jubena flexible et durable recouvrant les flancs protègent le pneu des dommages causés par les pierres. Une nappe anti-crevaison sous la bande de roulement minimise le risque de crevaison et contribue à la fiabilité globale du pneu.
Les pneus Speedero sont également conçus pour durer sur le long terme et garantissent un kilométrage élevé.
Le choix des pneus est l'un des principaux aspects d'une conduite confortable en footbike.
UN SYSTEME DE FREINAGE DE HAUTE QUALITE
Les freins à disque hydrauliques Shimano de haute qualité associés aux jantes à double paroi avec une paroi renforcée et des disques de 160mm garantissent une sécurité maximale et un dosage précis de la force de freinage.
L' acheminement intégré des flexibles de frein dans le cadre assure une protection parfaite.
ELEMENT IMPORTANT : LA BUTEE ARRIERE DU TALON
La butée arrière du talon assure une position ferme et précise de la jambe lorsqu'elle est en position debout. L'utilisation se trouve lors du rebond ou de l'élévation du pied de la trottinette lors de la négociation d'obstacles tels que des obstacles ou également des bordures.
La butée arrière du talon est fabriquée par fraisage à partir d'un alliage d'aluminium à haute résistance. Sa forme est optimisée pour tous les types de chaussures. La butée arrière n'est pas nécessairement obligatoire elle peut également être complètement retirée, si vous ne souhaitez pas l'avoir lors de vos sorties.
La butée de talon étend la surface de la bande de roulement et augmente l'espace pour le pilote, ce qui facilite le rebond et le changement de pied.
LAISSEZ VOUS SIMPLEMENT ENVOUTER
Des détails remarquables qui vous étonneront. Logos en acier inoxydable poli ou composants gravés au laser. Une solution qui donne à la trottinette un look distinctif et une touche de modernité.
Votre sécurité est renforcée par les éléments réfléchissants placés sur chaque partie de la trottinette.
NOUVELLE POTENCE - NOUVEAUX ACCESSOIRES
La nouvelle potence Kostka SK 2822 S2 fraisée et légère en alliage d'aluminium léger à haute résistance offre une solution unique pour le montage rapide d' accessoires tels que des sacoches, des porte laisses et d'autres accessoires.
Grace à cette nouvelle optimisation, la trottinette obtient une réduction de poids de 15%.
Technologie de pointe - Fabrication Tchèque
Kostka utilise les dernières technologies depuis la création du modèle de la trottinette. Des tests sont réalisés sur les modèles de trottinette jusqu'à la production complète, afin de leur permettre de travailler avec des nuances plus fines de conception et de traitement. La production des trottinette est faite "en interne" dans leurs propres usines.
N'hésitez pas à nous contacter sur nos réseaux sociaux ou bien sur notre site Internet si vous avez des doutes ou des questions concernant ce modèle de trottinettes.
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