- Guillaume
- Canitrottinette Conseils
- 1 J'aime
- 1121 Vues
- 0 Commentaires
- canitrottinette
Transporter une trottinette tout terrain ou une canitrottinette n’est pas toujours aussi simple qu’on l’imagine. Même si beaucoup de modèles rentrent dans un coffre avec les sièges rabattus, la réalité du terrain change tout : boue, chien à embarquer, enfants, matériel, voire toute la famille. Dans ce contexte, investir dans un porte vélo adapté devient souvent la solution la plus propre, la plus pratique et la plus cohérente.
Une question qui revient sans cesse chez les pratiquants
Quand on roule en cani trottinette ou en trottinette tout terrain, la question du transport arrive très vite. Au départ, on pense que le coffre suffira. Et c’est souvent vrai… au moins sur le papier.
Beaucoup de trottinettes entrent dans une voiture avec les sièges arrière rabattus. Les modèles équipés de roues à démontage rapide facilitent encore davantage la manipulation. En quelques secondes, on retire une roue, parfois les deux, et l’encombrement diminue nettement.
Mais la vraie vie n’est pas un parking vide un jour sec. Quand la trott est couverte de boue, qu’il faut transporter le chien, les enfants, les sacs, ou même mamie, le coffre devient vite une solution de dépannage, pas une solution durable.

Coffre de voiture : possible, mais vite limité
Oui, dans la majorité des cas, une trottinette peut voyager dans le coffre. C’est une solution pratique pour un trajet ponctuel, un départ en solo ou une sortie rapide. C’est encore plus vrai si votre modèle dispose d’un système de démontage rapide des roues.
Le problème, c’est que cette option montre vite ses limites :
- elle monopolise une grande partie du volume utile,
- elle salit l’intérieur du véhicule, surtout après une sortie humide,
- elle complique l’organisation quand on transporte aussi un chien,
- elle devient pénible si l’on roule souvent.
À partir du moment où la pratique devient régulière, le porte vélo n’est plus un confort accessoire : c’est un vrai gain de temps, de propreté et de sérénité.
Porte vélo & Trottinette a sangle sur Hayon

Porte vélo & Trottinette sur toit

Porte vélo & Trottinette sur attelage

Porte vélo sur attelage, hayon ou toit : que choisir ?
Toutes les solutions ne se valent pas. Une trottinette n’a pas exactement la même géométrie qu’un vélo, et cela change beaucoup de choses au moment de la fixer.
| Solution | Avantages | Limites | Avis terrain |
|---|---|---|---|
| Porte vélo sur attelage | Stable, pratique, facile à charger, adapté aux usages réguliers | Nécessite un attelage, budget plus élevé | La meilleure solution dans la majorité des cas |
| Porte vélo sur hayon | Moins cher, accessible, utile en dépannage | Fixation souvent moins naturelle pour une trottinette | Acceptable avec prudence et sanglage sérieux |
| Porte vélo sur toit | Libère totalement l’arrière du véhicule | Chargement haut, manipulation physique, moins pratique | Possible, mais rarement le choix le plus simple |
1. Le porte vélo sur attelage : le choix le plus logique
Pour transporter une trottinette régulièrement, le porte vélo sur attelage est clairement le choix le plus cohérent. Le chargement est plus bas, la manipulation est plus simple, la stabilité est meilleure, et le maintien de l’ensemble inspire nettement plus confiance sur la route.
C’est aussi la meilleure option quand on roule souvent avec du matériel complémentaire : casque, protections, harnais, longe, ligne de trait ou barre de traction.
Le point le plus important est simple : privilégiez un porte vélo avec un rail plat. C’est la recommandation essentielle.
Pourquoi ? Parce qu’une trottinette se fixe mieux quand ses roues reposent correctement dans un rail stable. Le rail plat permet de mieux caler les roues et de mieux accompagner la géométrie du cadre avec le bras de fixation du porte vélo.
Conseil Canem Victoria : pour une trottinette, un support avec rail plat est presque toujours plus pertinent qu’un système pensé uniquement pour suspendre un vélo par le cadre.

2. Le porte vélo sur hayon : utile, mais avec plus de précautions
Le porte vélo sur hayon peut rendre service, notamment si vous ne possédez pas d’attelage. Il coûte souvent moins cher et permet une mise en place relativement rapide.
Mais il faut être lucide : ce type de support est, à l’origine, pensé pour des vélos. Avec une trottinette, l’équilibre du chargement est parfois moins naturel, et la fixation demande plus d’attention.
Là encore, si le modèle dispose d’un support suffisamment accueillant et si la géométrie de la trottinette s’y prête, cela peut fonctionner. En revanche, ce n’est pas la solution la plus universelle ni la plus confortable.
Astuce pratique : sur certains porte vélos sans rails, il est possible de transporter la trottinette à l’envers, roues en l’air, puis de la fixer solidement avec des sangles.
Ce montage peut dépanner, mais ce n’est pas un usage normal. Il faut donc rester prudent, vérifier le maintien à plusieurs points, et contrôler que rien ne bouge avant de prendre la route.

3. Le porte vélo sur toit : faisable, mais rarement idéal
Le porte vélo sur toit peut fonctionner techniquement, mais il n’est pas le plus pratique pour une trottinette. Le chargement est plus haut, plus physique, et parfois franchement pénible après une séance sportive ou sous la pluie.
Avec une trott boueuse, lourde, ou encombrante, lever l’ensemble au-dessus de la voiture n’a rien d’agréable. Cette solution reste envisageable pour des cas particuliers, mais elle ne constitue pas le choix le plus simple pour un usage courant.
En clair : si vous avez le choix entre toit et attelage, l’attelage gagne dans presque tous les scénarios.
Nos conseils pratiques pour bien transporter votre trott
- Vérifiez toujours le poids supporté par votre porte vélo.
- Privilégiez les systèmes avec maintien des roues et du cadre.
- Ajoutez des sangles si vous avez le moindre doute sur la stabilité.
- Contrôlez le serrage après quelques kilomètres.
- Évitez les montages improvisés si vous faites de longs trajets ou de l’autoroute.
- Si votre trott est très sale, nettoyez au minimum les zones de contact avant transport.
Pensez aussi à regrouper vos accessoires de cani trottinette dans un sac dédié. Cela évite d’éparpiller sangles, harnais, ligne de trait et protections dans tout le véhicule.
Quelle solution choisir selon votre usage ?
Vous roulez occasionnellement et seul ?
Le coffre peut suffire si votre voiture est assez grande.
Vous roulez souvent avec chien et matériel ?
Le porte vélo sur attelage est le meilleur investissement.
Vous n’avez pas d’attelage ?
Le hayon peut dépanner, à condition d’être rigoureux sur le sanglage.
Vous cherchez la solution la plus simple au quotidien ?
Choisissez un porte vélo stable, bas, et avec rail plat. C’est celui que l’on regrette le moins d’avoir acheté.
Kostka Trip Pro Carbon G7
Cani Trottinette KOSTKA MUSHING RACER PRO G6 Livrée
Cani Trottinette KOSTKA MONSTER MAX DOG G6
Cani Trottinette Rowerland Compétition – Fourche carbone
FOOTBIKE KOSTKA TRIP MAX (G7)
KOSTKA Racer PRO 28
Cadre dogscooter Bulla Middle
Cani Trottinette Gravity Fatbike Fat Sapo
Cadre Dogscooter Bulla Standard
Crussis Cross 9-2
FAQ – Transporter sa trottinette tout terrain
Une trottinette tout terrain rentre-t-elle dans un coffre ?
Oui, dans beaucoup de cas, surtout avec les sièges rabattus. Les roues à démontage rapide facilitent encore le rangement. Mais dès qu’il faut aussi transporter un chien, du matériel ou la famille, cette solution devient vite contraignante.
Quel est le meilleur porte vélo pour une trottinette ?
Le meilleur choix est généralement un porte vélo sur attelage avec rail plat. Il permet de mieux caler les roues et de mieux fixer le cadre.
Peut-on utiliser un porte vélo sans rails ?
Oui, parfois, en plaçant la trottinette à l’envers et en ajoutant des sangles solides. Mais ce n’est pas un montage standard. Il faut donc rester prudent et vérifier la stabilité avec beaucoup de sérieux.
Le porte vélo sur toit est-il une bonne idée ?
C’est possible, mais rarement le plus pratique. Le chargement est haut, plus fatigant, et moins agréable avec une trott boueuse ou lourde.
Faut-il démonter les roues pour transporter une trottinette ?
Pas forcément. Le démontage rapide est utile surtout pour le coffre. Sur un bon porte vélo, il n’est généralement pas nécessaire de démonter les roues.
Résumé final
- Le coffre reste utile pour un usage ponctuel.
- Le porte vélo sur attelage est le choix le plus fiable et le plus pratique.
- Un rail plat facilite clairement le transport d’une trottinette.
- Le hayon peut dépanner, mais demande plus de vigilance.
- Le toit est faisable, sans être la solution la plus confortable.
- Une trott mal fixée n’est jamais un détail : la sécurité passe avant tout.
En résumé, si vous pratiquez régulièrement, que vous roulez avec un chien, que vous partez en famille ou que vous voulez simplement éviter de transformer votre voiture en vestiaire boueux, investissez dans un porte vélo sur attelage avec rail plat. C’est le choix le plus rationnel, le plus polyvalent et le plus serein pour transporter votre trottinette tout terrain.
Besoin d’équiper votre trott correctement ?
Découvrez notre sélection de trottinettes, d’accessoires et de matériel utile pour pratiquer dans de bonnes conditions.
Voir les canitrottinettes Voir les accessoires
Guillaume
À propos de l’auteur
Guillaume, co-fondateur de Canem Victoria, est un sportif passionné par les chiens et le marketing. En alliant ses trois passions, il œuvre à développer les sports canins tractés en France — et plus particulièrement la discipline qu’il affectionne : la cani-trottinette (ou dogscooter).
Champion d’Occitanie FFSLC 2024 – Champion d’Aquitaine FFST & FFSLC 2022 – 6ᵉ au Championnat de France 2022...
Vision : Promouvoir une pratique sportive respectueuse, performante et accessible à tous les passionnés de traction canine.
Commentaires (0)